在道路交通中，若发生致人死亡的严重事故，涉事驾驶员是否必须承担刑事责任并“坐牢”，是公众普遍关切的问题。答案并非绝对肯定或否定，而是取决于事故的具体情节、当事人的过错程度以及法律的具体规定。我国法律对此类事件的处理，严格遵循事实与法律条文，旨在平衡惩戒与公正。
需要明确的是，开车撞死人可能涉及刑事犯罪，最常见的是交通肇事罪。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。如果驾驶员在事故中存在逃逸或其他特别恶劣情节，刑期将提升至三年以上七年以下有期徒刑。若因逃逸致人死亡，则可能面临七年以上有期徒刑。这意味着，一旦被认定构成交通肇事罪并达到量刑标准，“坐牢”即监禁刑责是极有可能的。
并非所有致人死亡的车祸都必然导致刑事责任。法律区分了刑事责任与民事赔偿责任。如果事故纯属意外，驾驶员完全遵守交通规则，且无任何过错，例如行人突然违规闯入高速车道导致避让不及，则可能不构成犯罪。此时，驾驶员虽可能需承担民事赔偿，但不会被迫究刑责。司法实践中，交警部门的事故责任认定书是关键证据，它会划分各方责任比例，直接影响是否入罪。
法律也规定了从宽或加重处罚的情形。例如，驾驶员在事故后积极施救、主动报警并如实供述，可能获得从轻处理。反之，若存在酒驾、毒驾、无证驾驶或严重超速等违法行为，则会被加重处罚，甚至可能以危险方法危害公共安全罪论处，刑责更为严厉。这些情节都直接关联到最终是否“坐牢”以及刑期长短。
除了刑事责任，驾驶员还需面对吊销驾照、经济赔偿等后果。家属可提起民事诉讼，要求赔偿丧葬费、死亡赔偿金等。法律体系通过多维度追责，既惩治过失，也救济受害者家庭。公众应认识到，安全驾驶不仅是道德要求，更是法律义务。任何疏忽都可能引发无法挽回的后果，而法律之网始终高悬。
开车撞死人是否要坐牢，核心在于过错与情节的司法认定。增强法律意识，恪守交通规则，是每位驾驶员对社会与自身负责的体现。在车轮飞转的时代，慎行方能致远。